加藤1203挖掘机定做14米伸缩臂

套入式伸缩臂

其结构是第一段为固定体，其余的都是移动体，所有的移动体都装在固定体内，其原理是一段接二段、

二段接三段......再通过行程油缸来使其伸出或缩回的形式，只有一个固定体，二个或以上个移动体，行程油缸条数是所有的移动体减去一。这种形式的伸缩臂有更大的作业半径，但其结构较复杂、生产成本较高，一般都可以设计成三段以上，一般用在深坑或高空作业的挖掘机上。

内伸缩臂：

其特征主要在于：1、 内伸缩臂是由移动体套入固定体内，通过伸缩缸的伸缩使移动体伸出及缩回，从而达到自由伸缩的目的；2、 其结构只有一个固定体和一个或多个移动体，第一节为固定体，其余的是移动体，移动体按其大小先后顺序套入固定体内，原理是二节套入一节、三节套入二节….，通过伸缩缸使其有顺序伸出或缩回；内伸缩臂其结构较复杂、生产成本较高，一般设计成两节以上，用于深坑作业的抓取与扬土。其优点是增大了作业半径以及挖掘深度。

挖掘机伸缩臂应用领域：均应用于受工作半径以及深挖范围限制的特殊作业环境，可以灵活的增减其作业半径与挖掘深度范围，有效的提高工作效率。

我司针对20-25吨位挖掘机开发的12米14米两节式伸缩臂，实现了一机多用，提高了挖掘机的附加值。14米两节式伸缩臂在市政施工、地铁施工、基坑、沉井挖掘等一些特殊工况方面发挥出巨大的作用，同时伸缩臂的回旋距离较短，在狭隘地方亦可施工，可以补充加长臂无法施工的工况。

一.伸缩臂的挖掘能力

12-14米伸缩臂前置挖斗为0.45方挖斗，按照PC120挖掘机的前端小臂马拉头尺寸设计，具有挖掘能力96kn。14米伸缩臂可以下挖到13.8米的挖掘深度，相对于同等机型改造的18米的加长臂的挖掘深度都还要大一米，整体的工作效率要高于加长臂的工作效率。

二.伸缩臂的制造工艺

我们为了让20吨位挖掘机能够带的起14米的伸缩臂，我们突破性的采用了宝钢700材质加工伸缩臂的箱体结构，其余部位采用的是Q355B材质。伸缩臂的箱体折弯处理，不进行四面进行拼焊的加工工艺。伸缩臂的设计结构为国内首创设计，铲斗油缸的设计与国内大部分的伸缩不厂家不一样，这种设计方案让伸缩臂的挖掘力度更大。